دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با نحوه کار پرسها

فهرست مطالب

فصل اول : معرفی کارخانة برش و پرس ایران خودرو   ۶

فصل دوم : طراحی قالبهای پرس …………
مقدمه …………………………….
برشکاری …………………………..
۱-۲-برشکاری ……………………….
۲-۲-۲- مناطق برش …………………..
۳-۲-۲-نحوة دادن کلیرانس به سنبه وماتریس
۴-۲-۲-کلیرانس زاویه ای ……………..
۵-۲-۲- اضافه دور ریز ……………….
۶-۲-۲-نیروی لازم برش ………………..
۷-۲-۲- انرژی لازم برش ……………….
۸-۲-۲- روشهای کم کردن نیروی لازم برش ….
۹-۲-۲- نیروی لازم بیرون انداز ………..
۲-۲- اجزای قالب ……………………
۳-۲- طراحی قالب ……………………
۱-۳-۲- بدست آمدن قطعه میل راهنما……..
۲-۳-۲-طراحی سنبه و پیچها…………….
۴-۲- روشهای ساخت قالب ………………
۵-۲- انواع قالبهای برش ……………..
۶-۲- پارامترهای مؤثر در انتخاب قالب ….
۷-۲-خمکاری ………………………..
۱-۷-۲- انواع عملیات و قالبهای خمکاری …
۲-۷-۲-نیروی لازم خمکاری ……………..
۳-۷-۲-نیروی بالشتک فشاری ……………
۸-۲- کشش عمیق ……………………..
۱-۸-۲- عیوب عملیات کشش عمیق …………
۲-۸-۲-عیوب ورق بعد از عملیات کشش عمیق ..
۹-۲- متغیرهای کشش عمیق ……………..
فصل سوم پرسها:……………………..
۱-۳- پرسهای سنگی …………………..
۴-۲-۳- محاسبة مشخصه های پرسهای سنگی ….
۲-۲-۳- نیروی مجاز پرس سنگی ………….
۳-۲-۳-تناژ مجاز نامی حاصل از گشتی در موتور
۴-۲-۳- تناژ مجاز نامی حاصل از قدرت کاری (توصین )
۳-۳- پرسهای زانویی …………………
۴-۳-۳- نیروی رام و ظرفیت کاری ……….
۲-۳-۳- سرعت رام ……………………
۴-۳- پرسهای پیچی …………………..
۵-۳- پرسهای الکتروژن ……………….
۶-۳- پرسهای هیدرولیک ……………….
فصل چهارم طرز کار ، انتخاب و تجهیزات کمکی پرسها
۱-۴ طرز کار پرسها…………………..
۲-۴ انتخاب پرسها …………………..
۳-۴ نصب و نظارت قالب ……………….
۴-۴-تجهیزات ایمنی روی پرسها …………
۵-۴-سرویس و نگهداری پرسها وقالبها…….
۶-۴-تنظیم و نگهداری قالبها…………..
فصل پنجم دقت پرسهای مکانیکی …………
۱-۵-دقت در حالت بی باری …………….
۲-۵-دقت در حالت تحت بار …………….
فصل ششم : سیستمهای ایمنی در برابر اضافه بارپرسهای مکانیکی
۱-۶ وسایل ایمنی برای پرسهای مکانیکی در محدودة‌کورس مورد استفاده ………………………………….
۲-۶-وسایل ایمنی پرسهای مکانیکی درکل کورس
مراجع …………………………….
فصل اول :
معرفی مدیریت برش و پرس :
مدیریت برش و پرس یکی از مدیریتهایی است که زیر نظر معاونت سواری سازی ایران خودرو فعالیت می کند . برش و پرس در حال حاضر ازنظر تناژ، ابعاد تعداد پرس بزرگترین مجتمع پرسکاری در ایران می باشد. این مجموعه توانایی آنرا داده که برای ۱۵۰/۰۰۰ دستگاه سواری ، ۵۰۰۰ دستگاه مینی بوس و ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس قطعه تولید کند. قطعات این مجموعه توسط قالب ، پرس و ماشین آلات مخصوص تولید می شوند. تولید قطعات براساس مدارک فنی «استانداردهای تعریف شده انجام می شود و بدون مدارک فنی و اطلاعات کافی قطعه ای تولید نمی شود. دراین مدیریت جمعا ۴۰۲۷ نغه پرسنل رسمی ، قراردادی و پیمانکاری فعالیت دارند.
واحدهای تولیدی این مدیریت عبارتند از :
۱-سالن پرس غربی (سالن جدید):

این سالن در سال ۱۳۵۵ راه اندازی و مورد بهره برداری قرار گرفت . تعداد ۲۵ دستگاه پرس موجود در این سالن مکانیکی میان سه دستگاه وبل اکشن و بقیه سینگل می باشند . که قطعات روکار (gaco ) ،خودروسواری را تولید می کنند. کلیة قطعات روکار پیکان ، Face در این زمان تولید می شود و در حال حاضر قطعات روکار پژوپرشیی نیز به این مجموعه اضافه شده است . این سالن دارای سه خط تولید همزمان می باشد . باضافه خطوط کوچکی که قطعات تقویتی و تزئینی را تولید می کنند. دراین سالن جهت حمل ضایعات از سیستم کانوا برحمل ضایعات و شوت اتوماتیک استفاده می شود.

(((برای دانلود کلیک کنید )))